DoveBus

Fonte dei dati

Da dove arriva tutto

DoveBus non produce nessun dato. Legge dati aperti pubblicati da altri, li incrocia e li disegna. Questa pagina dice quali, di chi sono e con quale licenza — perché è una condizione di quelle licenze, prima ancora che una cortesia.

Le fonti, una per una.

Orari e corse programmate

Regione Toscana Formato GTFS CC BY 4.0

L'orario ufficiale del trasporto pubblico su gomma: linee, corse, fermate, giorni di servizio e il tracciato che ogni corsa deve seguire. È quello che permette a DoveBus di dire che linea è un mezzo, dove sta andando e quale strada farà. Pubblicato sul portale dati.toscana.it.

Posizioni, ritardi e soppressioni in tempo reale

Regione Toscana Formato GTFS-RT CC BY 4.0

Il flusso che rende la mappa viva: dove si trova ogni mezzo, quando l'ha detto, quanto è in ritardo e quali corse sono state soppresse. Viene ripubblicato per intero circa ogni due minuti. È lo stesso dato che alimenta i canali ufficiali, letto direttamente alla fonte — che strada faccia per arrivare sulla mappa è raccontato per intero altrove.

Confini dei comuni toscani

openpolis / ISTAT Formato GeoJSON CC BY 4.0

Serve per la ricerca da comune a comune: ogni fermata dell'orario viene assegnata al comune in cui cade geometricamente, così «Siena → Poggibonsi» diventa una domanda che si può fare. I confini amministrativi sono di ISTAT e sono ridistribuiti da openpolis con la stessa licenza.

Cartografia di sfondo

OpenStreetMap OpenMapTiles · OpenFreeMap ODbL

Strade, paesi e coste sotto i mezzi vengono da OpenStreetMap, nello schema OpenMapTiles, serviti da OpenFreeMap senza chiavi di accesso. Se quel servizio non risponde, la mappa passa a una cartografia di riserva di CARTO, sempre su dati OpenStreetMap: cambia il fornitore delle piastrelle, non i dati sotto.

Dati: Regione Toscana — dati.toscana.it (CC BY 4.0)

Cosa ci mette DoveBus.

Niente di misurato. Tutto il lavoro sta nel mettere insieme fonti che nascono separate.

L'incrocio fra tempo reale e orario
Un mezzo nel flusso in tempo reale è un identificativo, non una linea. Collegarlo alla sua corsa nell'orario è quello che gli dà un numero, una destinazione e un percorso.
La ricerca fra due comuni
Non esiste nei dati di partenza: nasce assegnando ogni fermata al suo comune e cercando le corse che ne toccano due nell'ordine giusto.
L'età di ogni posizione
Il dato porta con sé l'ora in cui è stato rilevato. Trasformarla in un numero che sale mentre guardi lo schermo è una scelta di prodotto, non un'informazione della fonte.
La scia sulla strada
Le posizioni ricevute vengono appoggiate sul percorso pubblicato della corsa per ricostruire il tratto già fatto seguendo le curve reali.

Puoi usarli anche tu.

Le licenze CC BY 4.0 permettono espressamente di riusare questi dati, anche per farne un prodotto derivato come questo, a una condizione: citare la fonte. DoveBus la cita in fondo a ogni pagina, dentro l'applicazione e qui sopra, nella forma esatta che la Regione Toscana indica.

Se vuoi partire dagli stessi dati, il punto di ingresso è il portale open data della Regione Toscana: dati.toscana.it. I formati GTFS e GTFS-RT sono standard aperti e documentati, non un'invenzione locale.

DoveBus è un progetto indipendente e non ufficiale. Non è affiliato ad Autolinee Toscane né alla Regione Toscana, non le rappresenta e non parla per loro. Per informazioni ufficiali su orari, biglietti e disservizi il riferimento resta l'operatore del servizio.

Un errore in questa pagina è un problema di licenza, non solo di contenuto: se qualcosa è attribuito male, scrivilo e viene corretto.